Macchina da s-ciopare a cintura continua
Tipo de Cintura Continua (Cintura Attraverso)Machina da esploxion: Vantaji prinsipałi + senari de aplicasion
Macchina da s-ciopare a cintura continua: El pezo el se alimenta continuamente da una estremità, el pasa atraverso ła càmara de esplosion a na vełosità costante, e el vien scaricà de continuo da l’altra parte. I procesi de alimentasion, de s-ciopo e de scaricamento i xe sincronixài e sensa interusion, permetendo ła conesion direta a na linea de produsion automatixà.
I. Vantaji fondamentałi deła machina de s-ciopo de cintura continua
1. Produsion continua e sensa interusion, ła capasità de produsion aumentà in modo significativo
No ghe xe da spetar, no ghe xe bisogno de seràr ła porta pa el scarico, bon de funsionar continuo 24 ore al dì, co na capasità de elaborasion de 5-25 tonełate a l’ora, che ła xe el 40% pi alta de l’eficiensa intermitente deła cinghia;
Ła vełocità deła cinghia ła pol esar regołada par frecuénsa, adata a diverse dificoltà de pułisia de tochi de laoro, e ła flutuasion del fluso ła pol anca stabiłixare ła elaborasion;
I procesi de alimentasion, de s-ciopo e de scarico i xe parałełi, eliminando el tenpo de inatività pa el carico e el scarico, adatà a ritmi de linea de produsion su scała granda.
2. Altamente automatixà, el pol esar integrà del tuto
El pol cołigarse diretamente ałe łinee de formatura de fusion, ałe łinee de tratamento termico deła forgia e ałe łinee de produsion de timbramento. Łe fusion łe vien rafredàe e dopo łe vien mandàe automaticamente almachina da esploxion a tiro, tuto el proceso xe un trasporto sensa equipaggio e sensa area de stocajo intermedio;
Dotà de alimentasion par vibrasion, separasion magnetica deła sàbia e nastri trasportatori a scarico automatico, xe necesaria soło na persona pa l’ispesion, sbasando in modo significativo i costi de man de òpara;
El pol esar cołegà al sentro de controło deła produsion de PLC, cołegà ai procesi precedenti e sucesivi, otegnéndo el controło digitałe del proceso conpleto.
3. Qualità de pulizia uniforme e stabile, buona consistenza
El toco el pasa atraverso tanti grupi de dispoxitivi de esploxion a na vełocità costante, dando na copertura conpleta dełe superfisi superiori, inferiori e laterałi;
Ła cinghia ła sposta pian pian el materiałe, causando un fià de s-ciopo, sensa angołi morti, e ła rugosità e el grado de rimosion deła rugine del steso grupo de tochi ła xe uniforme;
Separasion deła sàbia + sistema de rancura deła pólvare in multi-fase, el colpo roto, łe inpurità deła sàbia łe xe separae in tenpo reałe, ła puresa del colpo ła xe stabiłe e l’efèto de pułisia no el se deteriora.
4. Dimensioni conpati, layout de laboratorio pì flesibiłe
Strutura drita, no ghe xe bisogno de tegner zone tampon de carico e scarico, co ła stesa capasità de produsion, l’area del pavimento ła xe tanto pì picoła dełe machine da esploxion de tipo sintura e gancio;
I porti de carico e scarico i pol esar cołegai ałe łinee de trasporto davanti e indrìo, disposte in serie longitudinałe, sparagnando spasio de stocajo e trasporto in officina.
5. Ecologico e sicuro, anbiente de laoro ecełente
Camera conpletamente serà + saco de impulsi rancura deła pólvare, ła pólvare ła vien butà in conformità co i standard, no incuinamento co l’aria verta -;
Tuta automasion, i lavoratori i xe lontani da l’area de operasion de esploxion a alta vełocità, sbasando el ris-cio de ferìi e małatie profesionałi łigae ała pólvare;
El dispoxitivo de risiclo de materiałi in sàbia, ła sàbia de fusion, ła sàbia de nucleo i pol esar ricicłài e doparài da novo, sbasando łe emision de scarti sòłidi.
6. Costi operativi generałi pì basi
Na ridusion significativa dei costi de man de òpara, trasporto e stocajo;
Alto taso de utiłixo del ciclo de esplosion, perdita pì basa;
Un funsionamento continuo e stabiłe el sbasa łe perdite frequenti de avio-stop de l’equipagiamento, ła vita pì longa deła machina, manco interusion par guasti.
7. Compatibiłità co materiałi pì forte
Ghe xe do tipi de cinture: de goma / metało;
Cintura in gomma: fusioni di piccole -dimensioni, parti in aluminio, parti standard, con leggero impatto;
Cintura in metało: fusioni a alte-tenperadure, forgi pesanti, materiałi riser e runner pa ła re-arredasion, resistenti a alte tenperadure e a l’usura.
II. Senari de aplicasion deła machina de s-ciopo de cintura continua
Adato pa picołi-tochi, sensa paura de un łievo inpato, e grandi-tochi de metało, co un peso de toco de sołito, de sołito manco o conpagno a 65kg:
Parti in aciaio ghisa / ghisa: case łe valvołe, case dei motori, corpi dełe pompe, picołe parte de machinari agricołi, materiałi de colada e corridori pa ła re-arredasion;
Parti de forgia / trattamento termico: Ingranaggi, biele, molle, molle a foglie, bianchi alberi a motore, varie parti piccole da forgiatura e da forgiatura;
Parte standard hardware: viti, dadi, cuscineti bianchi, componenti de moto/veicoło ełètrico;
Metali non-ferosi: parti fusa de aluminio, parti in lega de zinco (selesionar na cinghia de goma morbida pa no sgrafarse);
Parti de timbramento hardware generałe: staffe de timbramento, picołe parte del telaio, picołe parte de saldadura, rimosion deła rugine e rimosion deła rugine dełe scorie de saldadura.
No se pol aplicar: parti co pareti sotiłe che łe se deforma, parti de lustrasion a precixion, parti sotiłe che łe se intrica, grande e pesante.
III. Senari tipici de aplicasion inte l’industria delMacchina da s-ciopare a cintura continua
1. Linea de produsion de modałità automatixà inte łe fonderie (el senarío pì tradisionałe) Dopo che el proceso de fusion deła sàbia el xe finìo, łe fusion łe vien mandàe diretamente inte ła nastro trasportatore pa ła rimosion deła sàbia deła superfisie, deła scała de òsido e dełe sbave de canceło tute insieme. Ła sàbia ła pol anca esar ricicłà contemporaneamente, otegnéndo na conpleta integrasion de modałità, rafredamento, rimosion deła sàbia e s-ciopo, sostituendo pì nastri trasportatori intermitenti e adatà pa łinee de produsion de masa de fusion automobiłistiche e picołi conponenti de machinari da costrusión.
2. Linea de produsion par lote pa conponenti automobiłistici
Piccole parti del telaio: biele, blocchi di equilibrio, bianchi de ingranaggio, componenti dei freni;
Dopo el tratamento termico, ła scała de l’ossido ła vien cavà in modo uniforme pa aumentar l’adexion deła galvanisasion e deła spruxa;
La linea produzione de ricambi automobilistici funziona 24 ore in continuazione, corispondendo al ritmo produzione del stampamento e del trattamento termico.
3. Fissaggi standard, industrie di produzione a molla
Grandi quantità de rimosion de rugine e rimosion de scała de ossido rotołà pa viti, mołe e guarnision, rugosità deła superfisie uniforme, aumentando l’adexion deła galvanisasion / nerimento; sostituendo ła esploxion a rułi, co manco inpato del toco de laoro e na capasità de produsion pi alta.
4. Valvola, pompa d'acqua, fabrica generale ricambi macchinari
Pułisia a lote de corpi de valvołe e giranti de ghisa / aciaio ghisa de picołe dimension, cavando ła sàbia de colasion pa garantir ła sucesiva precision de łavorasion; doparà in modo indipendente da na singoła machina o cołegà a ła linea de łavorasion pre-.
5. Oficina de sostegno del tratamento termico de forgia
Continua rimosion de ła scała de ossido a alta-tenperadura dopo ła s-ciopàda e ła tenperadura dełe forgie e dełe forgie, sostituendo el proceso de lavajo a asido, rispetoxo de l’ambiente sensa acque reflue acide e alcali; adatto a linee de produzione in massa di machinari agricoli e forgiature hardware.
6. Fusioni ricicłai / łavorasion del materiałe de forgia
Esplosion a lote e rimosion de sàbia de risers e scarti de colasion, migliorando ła puresa deła re-forgia, adata pa łe łinee de riciclo automatixà dei scarti de fusion.
